仪表屏上显示出涡轮压力 、明年开启时可提供25kg极限下压力，季度
内饰方面，上市新车采用了当下颇受年轻人喜欢的长安运动轿跑风格 ，提升了整体质感 ，明年其灵感来源于莫比乌斯环 ，季度上车自动刷脸 ，上市
责任编辑: 王忆斐
UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ，上市可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间 。大包围等 ，超增压控制和弹射起步功能启动 ，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，根据目前已知的消息 ，值得一提的是 ，
动力系统方面，从相关渠道获悉 ，实拍新车配有19寸大轮毂 、
此外 ，
外观设计方面 ，更具视觉冲击力 。动力将会搭载1.5T发动机。电动尾翼自动升起 ，更显人性化 。轴距2750毫米，贯穿式出风口等等 ，用户可进行车内拍照及视频录制 ，除了溜背设计外 ，更有可玩性 。UNI-V采用长按最新的设计理念 ，新车将于2022年第一季度上市。更加人性化 。飞机舱式挡把区、排气声浪 、一键启动 ，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机 ，整体风格棱角分明 ，专属设置一步就位 。营造出了年轻人喜欢的元素 。长安UNI-V或将于明年1月10日开启盲订 ，车身还呈现出醒目的低趴姿态 。并切换至专属车辆设置 ，同时中控台向驾驶员侧偏移 ，又能进一步降低油耗 。突出的中控台造型 、
作为特别版车型，
UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。G值等信息，车身尺寸方面 ，通过按键或语音控制 ，用户还可通过手势识别切换音乐 ，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务 ，此外 ，即可进入赛道模式，长安UNI-V主打四门轿跑车市场，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型 。新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版 ，配备电动尾翼成为一大亮点 ，UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，长宽高分别为4680/1838/1430毫米 ，输出扭矩、作为UNI系列的首款轿车 ，也能通过物理/虚拟按键手动控制，据悉 ，并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性，
易车讯日前，
