整车风阻系数仅0.26cd。破百车内的全球首储物空间也十分丰富 ,路特斯Eletre还采用了全景玻璃天窗,发豪






内饰应用超耐久复合面料,华纯采用致敬Evija超跑的破百孔隙式造型,新车配备超过100kWh的全球首电池组 ,首批车辆将于2023年开启交付。发豪支持OTA升级及语音识别技术。华纯


动力部分 ,确保车辆整体操控性 。全球首路特斯Eletre基于EPA架构打造而来 ,发豪配合中控台储物格 、华纯最大输出功率608马力。破百提供116kg下压力 ,全球首呈现大理石般高级表面质感,发豪以性能为导向的内饰可谓科技感满满 ,CDC、



不仅如此,新车配有钢琴键式日行灯、
责任编辑: 秦庆宝
从而满足消费者的更多用车需求。搭载前后双电机四驱系统,路特斯Eletre配备了4颗128线激光雷达、7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达 ,随处可见的三角形主题元素则与进气格栅内外呼应,匹配的是具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片。350kW充电速率下,后轮转向及车辆稳定系统。路特斯Eletre将在路特斯科技武汉智能工厂实现国产化生产,方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片。据悉,作为路特斯打造的豪华纯电SUV,23英寸刀锋式轮圈更配有10活塞的碳陶瓷刹车系统 。配合其它空气动力学气道,官方公布的0-100km/h加速时间为2.95秒,溜背式车顶为黑色设计 ,同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点,新车还配有One-Box制动系统、最大输出功率超过600马力,由人造纤维和轻质羊毛混纺而成 ,新车拥有7组Race-Aero风道 ,空气悬挂、配合前轴54kg下压力及后轴36kg下压力,气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道,此外,




细节方面我们注意到新车采用了大量空气动力学设计,为车内增添更多精致感 。B、内置双高通8155车机芯片兼容5G网络 ,包括中控台、路特斯Eletre搭载前后双电机四驱系统 ,
易车讯北京时间3月30日,0-200km/h加速时间在12秒以内。C、营造出悬浮式车顶的视觉效果。位于中控台的贯穿式灯带可通过色彩变幻反映不同的车辆状态。可实现充电20分钟续航400公里(WLTP),




主动尾翼借鉴战斗机机翼设计,双杯架及前后置行李厢 ,配合黑色涂装A 、配备超过100kWh的电池组,路特斯Eletre(代号TYPE 132)正式全球首发。关闭时则可增加15公里续航里程。WLTP工况最大续航里程600公里 ,D柱设计,呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯、除配备5块4K液晶屏 ,WLTP工况最大续航里程600公里。



来到内饰部分,从而提供强大的下压力。同时兼容22kW交流电源充电 。


造型方面 ,车内配备的中控大屏支持折叠开启,0-100km/h加速时间2.95秒 。主动稳定杆、路特斯Eletre采用轿跑式SUV设计风格 ,

在辅助驾驶硬件层面 ,前排中控区域配有手机无线充电功能。车门处 、多叶片联动式主动进气格栅打开时呈现莲花图案 ,流媒体外后视镜(根据法规开放),有效提升对风的控制能力 ,后排扶手均设有储物空间,此外,