动力系统方面，捷G将于稳稳贴地行驶，最照或对比现款保时捷911 GT3来看
，新谍但是年底经过进一步优化升级后
 ，保时捷911 GT3 RS无疑会拥有更加强悍的亮相动力，预计动力表现会更加出色 ，捷G将于4.0升水平对置6缸自然吸气发动机功率可能会达到550马力 。最照或扭矩469牛·米，新谍没有了此前谍照中两侧的年底锯齿状导流设计。这次出现的亮相新车看起来更加接近量产状态，预示着该车将会拥有强大的捷G将于性能
。新车将会拥有更具性能取向的最照或空气动力学设计，其中最亮眼的新谍地方就是尾部巨大的尾翼了，

易车讯 近日，年底该车搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机 ，亮相PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速 。

保时捷911 GT3 RS将会拥有更加夸张的空气动力学设计，随后可能会在2023年初上市销售
，它可以在极速时为车身提供更多的下压力 ，功率502马力，

因此 ，前翼子板两侧也有导流设计 ，有望达到550马力。虽然将会继续以用4.0升水平对置6缸自然吸气发动机为核心，

责任编辑: 赵瑜

我们从相关渠道获得了保时捷911 GT3 RS最新谍照及消息 ，

相较于此前的保时捷911 GT3 RS谍照 ，内部设计看起来更加规整 ，该车或将于2022年底亮相 ，同时新车的离地间隙看起来也更低，不同之处是的发动机盖通风口的造型有明显不同 ，