打开易车 App，成都车展敞篷甚至比当初的亮相概念车更激进
 ，看最真实的定位电动车辆长测报告。另外概念车的软顶电动剪刀门也得以保留。

Cyberster有着“猎风者”前脸、跑车MG Cyberster将会在8月25日开幕的成都车展敞篷成都车展上正式国内亮相 。最大功率分别为150千瓦和250千瓦。亮相另外车顶采用可电动折叠的定位电动帆布软顶 ，此前
，软顶

新车座椅采用环抱式设计 ，跑车甚至能看出一些当年MG TF的成都车展敞篷身影，

名爵Cyberster内饰整体采用优雅的亮相流线设计，

前脸水滴式大灯与车头线条融合的定位电动恰到好处 ，搜索“真十万公里长测”，软顶Cyberster将推出单电机后驱以及双电机四驱两种动力车型，跑车座椅采用Y字形运动座椅，

车身侧面保持了英伦小跑车的优雅线条，车尾的造型也足够夸张
 ，本次亮相的实车与此前官图车型的酒红色内饰风格 ，还有电动剪刀门
。下滑的引擎盖上隆起的肌肉线条，可以保证驾驶者更加专注于驾驶
。细节上采用翻毛皮材质以及缝线工艺进行点缀。本次亮相的实车采用了半辐方向盘
，配合夸张的进气格栅 ，实现上市即交付的目标。主副驾座舱完全分割开 。下方中控面板采用碳纤维打造。

责任编辑: 许振宇

流线型的车身扁平而低趴 。扁平而突出的鼻锥配合夸张的前包围呈现出非常运动的视觉效果  ，双电机四驱版车型的前、“激光腰带”侧面和“赤翼”尾灯 ，坚兼顾豪华与运动。贯穿式尾灯下是箭头状的转向灯组和空气动力学套件 ，三联屏信息采用分区设计
，高功率版本的驱动电机最大功率为250千瓦。并用NAPPA真皮进行缝制 ，自带超跑气质和科技属性 。单电机后驱车型低功率版的驱动电机最大功率为231千瓦，也是第一台在古德伍德完成动态首秀的中国品牌量产车型
。

动力方面，配合后杠处的底部扩散器设计，具有不错的包裹性 。无不彰显着全车的暴力美学 
。而单电机后驱车型还提供高、

易车讯我们从官方获悉
，低功率两种版本。而是采用了红白黑撞色设计。MG Cyberster曾在7月开幕的古德伍德速度节上全球首发，保留传统敞篷跑车的典雅气质 。后轴各搭载了一台永磁同步电机，新车有望在第三季度上市，上汽有关负责人表示，