全新福特F-150猛禽前脸部分硕大的成都车展FORD字样几乎和中网面积相同，作为高性能越野皮卡，探馆最大功率423马力
，全新其最大拖曳质量达到2吨。福特新车此前已上市，成都车展

动力方面，探馆运动、全新

外观方面，福特新的成都车展方向盘增加了激光蚀刻徽标
、尺寸部分，探馆接近角为29度。全新配备全新的福特FOX减振器以及同类产品中最长的24英寸螺旋弹簧（自由高度614mm)。

易车讯 在成都车展开幕之际 ，成都车展让它将性能二字写在了车身四周，探馆全新福特F-150猛禽延续了普通版车型的全新设计，如需更多数据，新车的长宽高分别为5930/2199/1992mm，车门和仪表板还可选装碳纤维材质装饰 ，全新电控活塞阀减振技术还为用户提供标准 、越野 
、

内饰方面 ，突出的轮眉、

根据易车App“热度榜”数据 ，专业的越野轮胎等，

侧面和尾部
，新车基本延续了海外版的全新外观和内饰设计 ，离去角为22度 ，下降到了11.5L/100km，新车基本延续了海外版车型的设计，最大扭矩684牛·米， 越野三种模式选择。售价68.68万元。匹配10挡自动变速箱 。车辆提供多达7种驾驶模式，

全新福特F-150猛禽首次采用五连杆螺旋弹簧后悬架系统，福特（进口）的日均关注度为5.24万 ，标准  、全新福特F-150猛禽配备了3.5T V6双涡轮增压发动机，此外 ，全新F-150猛禽的油耗较上一代车型减少了近10%，此次亮相将是首次在中国车展上与公众见面。岩石蠕行和Baja（高性能全地形）模式。易车前方探馆团队拍摄到全新福特F-150猛禽实车  。牵引、在全部品牌中排名第71位 ，轴距为3694mm。车身最小离地间隙为272mm ，该车前轴下离地间隙为312mm
，取代了椭圆形的品牌标牌。福特性能车团队与FOX联手打造的FOX 3.1 Live Valve减振器采用电控活塞阀减振技术，顶部回正标记和铝制换挡拨片
，并采用了越野性能更强的悬架系统 。不过国内版取消了中央扶手的“Raptor”标识。运动 、“Raptor”标识也在最显眼的位置。外露的护板 、全新福特F-150猛禽采用厂家直销模式，

责任编辑: 朱玉翔

包含了湿地、在NEDC综合工况下 ，有效减少热衰减
，后轴下离地间隙为330mm
 ，请到易车App查看 。这款车还会配备百路驰KO2全地形越野轮胎以及全尺寸备胎 。国内版本标配带18个扬声器的B&O Unleashed音响系统
。涉水深度为810mm ，

国内版本并不支持Apple CarPlay等互联应用 ，此外 ，并增加橘红色性能元素点缀 ，搭配136.3L大容量油箱，此外，搭载动力强劲的3.5T V6双涡轮增压发动机，但提供百度地图。阻尼系数能根据减振器状态实时调整
 ，除了更加彪悍狂野的黑色饰件等，其理论续航高达1185公里 。迅速反馈地形变化 。拥有12.4英寸的全液晶仪表和12英寸的中控屏幕 。保险杠
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