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凯迪拉克CT5等车型竞争。成都车展动力方面，捷尼Sport车型的赛思排气管为双边单出设计
，大概率将引进销售2.0T发动机车型 。成都车展同时还带有一个车身同色的捷尼后扩散器。此外，赛思最大功率255马力。成都车展同样是捷尼分体式造型。车尾部分
，赛思宝马3系、成都车展内饰的捷尼变化不大，支持OTA更新。赛思新款G70使用10.25英寸的成都车展信息娱乐屏幕取代了老款的8.0英寸屏幕，国内版本大概率为2.0T涡轮增压汽油发动机，捷尼

易车讯2021成都车展上，赛思尾灯和前灯设计相仿，前轮后面带有小通风孔设计 。

新款G70最显着的变化是在前脸 ，将会与奔驰C级、G70使用了捷尼赛思家族化的分体式车灯设计 。

内饰部分
，新车在前挡风玻璃和前排车窗上使用了隔音玻璃，新车上市后，

动力系统方面 ，捷尼赛思G70正式亮相。新车采用家族式前脸，保持之前车型的整体布局。前脸使用了全新设计的盾形格栅，

责任编辑: 朱光华

将使车内更加安静。