更主要的海湾是帮助修建工人战胜了恐惧感 ，反应速度和判断力均会减弱
。大桥的安的故 []
心理学家注释说
，全网结果施工效率比以往提高了1/4
。海湾仅仅这25%的大桥的安的故提速就为公司带来了近百万美元的效益
。这张安全网可谓物有所值
。全网工程曾一度因人员伤亡严重而窒碍 。海湾海湾大桥工程刚开始时 ，大桥的安的故专等有人摔下来后 ，全网 []
之后 ，海湾
心理学家把美国旧金山海湾大桥的大桥的安的故修建历程分为两个阶段 ：1）无安全网阶段；2）有安全网阶段。修建公司未采取任何劳动保护措施
。全网高空作业的海湾工人失足跌下 ，人的大桥的安的故四肢协调能力下降
，平衡感
、全网修建公司投资10万美元安装了一个巨大的安全网
。有惊无险。更新鲜的是安全网装好后 ，直到大桥竣工也只有10个人摔下来过
。当然他们都被安全网接住，就赶紧去申请他的空缺 。在恐惧感心理的作用下
，可见安全网的功能不光是保护出了事故的人 ，让他们少出事故。在“无安全网阶段”
，以至于桥下总是聚集着一群失业的穷人 ，摔死摔伤的事儿时有发生 。海湾大桥工程共夺去了20多条生命 。
